ການຫັນປ່ຽນຈາກໂຄມໄຟ halogen ກັບ led ຫົວໂຄມໄຟ.

Halogen, Xenon, ເລເຊີ, led led ລະບົບໄຟແສງໄຟ LED ແມ່ນສີ່ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງຫລອດໄຟທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບລົດຍົນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1970, ໂຄມໄຟ halogen ໄດ້ມາດຕະຖານສໍາລັບລົດຍົນອາເມລິກາ, ແຕ່ວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນກໍາລັງປ່ຽນໄປເປັນໂຄມໄຟສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ. ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟ LED ສະເຫນີຜູ້ຜະລິດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີໃນການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ລົດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການປ່ຽນຈາກໂຄມໄຟ halogen ກັບ led headlights

ປະສິດທິຜົນ 1.ERENESTY:

ການບໍລິໂພກພະລັງງານ I.Low: LED ແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນປະມານ 1/10 ນັ້ນຂອງໂຄມໄຟ halogic. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງລົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ສໍາລັບລົດທີ່ໃຊ້ໄຟແກັດ) ຫຼືຂະຫຍາຍລົດໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ອັດຕາການນໍາໃຊ້ Ii.High ຂອງແຫຼ່ງໄຟຟ້າ: ຜະລິດຕະພັນແສງໄຟ LED ສາມາດຜະລິດສີແດງໄດ້ໂດຍກົງ, ແລະສີອື່ນໆທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການກັ່ນຕອງສີ, ບໍ່ມີການສູນເສຍສີ. ອັດຕາການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນສູງເຖິງ 80%, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ຈະປ່ຽນເປັນພະລັງງານເບົາແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພະລັງງານ.

2.Long Lifespan:

ຊີວິດການບໍລິການຂອງແສງຍານພາຫະນະ LED ແມ່ນຍາວຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປເຖິງ 50,000 ຊົ່ວໂມງຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 100,000 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນໄລຍະຮອບວຽນການນໍາໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະປົກກະຕິ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວກໍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນແສງສະຫວ່າງແລະເວລາທີ່ເກີດຂື້ນກັບບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການທົດແທນແສງເລື້ອຍໆ.

ຄວາມສະຫວ່າງ 3.high:

I.strong ຄວາມຮຸນແຮງ: LED ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງສູງ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດສົດໃສຂື້ນພາຍໃຕ້ສະພາບການເບິ່ງເຫັນໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຕອນກາງຄືນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

ii.wide ລະດັບແສງສະຫວ່າງ: ໂດຍຜ່ານການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ໄຟສາຍພາຫະນະທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂື້ນ

ຄວາມໄວຕອບກັບ 4.

ຄວາມໄວຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງການນໍາພາແມ່ນໄວທີ່ສຸດ, ເຖິງຄວາມສະຫວ່າງສູງສຸດໃນພຽງເລັກນ້ອຍຂອງ Microsoft. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ halogen ແບບດັ້ງເດີມແລະໂຄມໄຟ Xenon, ໄຟ LED Coungs ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຫຼືການປັບປຸງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດບັນທຸກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງອຸປະຕິເຫດ.

5. ຄວາມທົນທານ:

I. ໂຄງສ້າງ: ໂຄງສ້າງຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ນໍາພາແມ່ນງ່າຍດາຍ, ໂດຍບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ອ່ອນແອເຊັ່ນ: filaments. ພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຕໍ່ຕ້ານທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຕ້ານທານຊ shock ອກ, ບໍ່ໄດ້ຖືກທໍາລາຍງ່າຍ, ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບການສັ່ນສະເທືອນແລະຕໍາໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກຂອງ LED ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະມັນກໍ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍລົງແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມງ່າຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມີສະຖຽນລະພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການຂັບຂີ່ທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟ.

6.environmentance:

i.No ມົນລະພິດ: ບໍ່ມີ ultraviolet ແລະຄີຫຼັງຂອງອິນຟາເລດໃນ LED Spectrum. ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນຫລືລັງສີ, ແລະການສ່ອງແສງແມ່ນນ້ອຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອສາມາດນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່, ແລະມັນບໍ່ມີສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ທາດບາຫຼອດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນແມ່ນແຫລ່ງເຮັດໃຫ້ມີແສງສີຂຽວປົກກະຕິ.

ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພະລັງງານ IiCarbon: ການບໍລິໂພກພະລັງງານ LED, ການໃຊ້ພະລັງງານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງລົດ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມາຍໃນທາງບວກຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂະຫນາດ 7.small ແລະການອອກແບບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້:

ສ່ວນປະກອບທີ່ນໍາໃຊ້ແລະຫນາແຫນ້ນ, ສະດວກໃນການອອກແບບແລະການອອກແບບແບບ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບລົດທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກແລະມີສະເຫນ່.